Go Direct Jutiklio deklas (GDX-CART-G)
Naudodami "Go Direct" jutiklių krepšelį, studentai gali ištirti jėgą, padėtį, greitį ir pagreitį tiesiai savo "Bluetooth" įrenginyje, be laidų ar papildomos įrangos, reikalingos. Kiekvienoje krepšyje yra įmontuoti jutikliai, kurie palengvina eksperimento nustatymą ir leidžia atlikti tyrimus su taku arba iš jo.
"Go Direct Sensor Cart" gali būti naudojama rankinei kinematinei ir dinaminei demonstravimams, bet taip pat gali būti naudojama kaip individualus jutiklis. Pakabinkite masės ir spyruoklės iš jėgos jutiklio, kad galėtumėte išmėginti paprastą harmoningą judesį, arba pritvirtinkite vežimėlį prie lentos, kad galėtumėte išmėginti centrifūstinį greitį.
Kiekviena visapusiška dinamikos krepšelis apima
• Enkoderį, skirtą pranešti apie padėtį
• 3 krypčių akselerometrą, skirtą pagreičio matavimams
• ± 50 N judesio jutiklis, skirtas perstumti ir traukti
• Masės dėklai, skirti pakeisti bendrą masę
• Stūmokliai susidūrimo ir impulsų tyrimams
• Žemo trinties ratai vienodam judėjimui
• Keičiami magnetiniai ir kablys-įdėklai elastingiems ir neelastiniams susidūrimams
"Go Direct" jutiklių krepšelį galima naudoti įvairiuose bandymuose:
• Surinkkite padėtį, greitį ir pagreičio duomenis kaip vežimėlių ritinius laisvai aukštyn ir žemyn nuolydžiu.
• Stebėkite susidūrimus tarp dviejų vežimėlių, pagreičio išsaugojimo bandymą arba energijos sąnaudų pokyčius skirtingų tipų susidūrimų metu.
• Ištirkite jėgos, masės ir pagreičio santykį.
• Patikrinkite energijas, susijusias su paprastu harmoningu judesiu.
• Išmatuokite krepšelio momentinį pokytį ir palyginkite jį su gaunamu impulsu.
"Direct Direct Sensor" krepšelis tiesiogiai sujungiamas su mobiliuoju įrenginiu, "Chromebook ™" arba kompiuteriu, naudojant mūsų nemokamą "Graphical Analysis ™ 4" programą.
"Go Direct Sensor Cart" taip pat yra "Dynamics Cart" ir "Track System" su "Go Direct" jutiklių krepšelio dalimi.
Specifikacijos
• Padėties skiriamoji geba: 0,25 mm, numatytuoju pranešta 1 mm pakopoje
• Jėgos diapazonas: ± 50 N
• Akcelerometro diapazonas: ± 160 m / s2